">çelik çubuk bükme ve sarma makinesisayısal bir kontrol sistemi veya mekanik aktarım kontrolü aracılığıyla çelik çubukların düzleştirilmesini, sabit{0}}uzunlukta kesilmesini, bükülmesini ve kesilmesini birleştiren özel bir ekipmandır. Esas olarak bina yapılarında ana donatı çubuklarının konumunu sabitleyen üzengi bileşenleri üretmek için kullanılır ve çelik çubukları dik açı, kanca ve yay gibi çeşitli şekillerde işleyebilir.
Çelik çubuk işleme makinelerinin temel tipi olarak, geleneksel bölümlü manuel çalışma modunu tamamen değiştirmiş ve modern inşaat ve altyapı projelerinde standartlaştırılmış üzengi üretimi elde etmek için temel ekipman haline gelmiştir.
Çalışma Prensibi ve Çekirdek Yapı
Temel Çalışma Mantığı
Tam otomatik CNC çelik çubuk bükme ve sarma makinesi, entegre bir "sürekli besleme + hassas bükme" sürecini benimser. Spesifik süreç beş adıma ayrılabilir:
Hammadde besleme:Sarılmış çelik çubuklar, fren sistemi ile donatılmış tel besleme rafına (elektrik kesintisinde gevşemeyi önlemek için) yerleştirilir ve çekiş mekanizması vasıtasıyla ana makineye beslenir.
Çelik çubuk doğrultma:İki set ayarlanabilir düzleştirme tekerleği (yatay ve dikey), ithal servo motorlarla tahrik edilen dört set çekiş tekerleği ile birlikte çalışarak çelik çubukların düzleştirme doğruluğunu ±1 mm dahilinde kontrol eder.
Kantitatif besleme:Besleme motoru, önceden ayarlanmış boyutlara göre, çelik çubukları 90–110 m/dak'ya kadar bir besleme hızıyla belirlenen konuma iletmek için çekiş tekerleklerini çalıştırır.
Hassas bükme:Servo motorla tahrik edilen bükme kolu 1100 derece/sn hızla döner ve bir durdurma kolonu aracılığıyla çelik çubuğa kuvvet uygulayarak 0 derece ile 180 derece arasındaki herhangi bir açıda ±1 derecelik açı doğruluğu ile bükme sağlar.
Kesme ve şekillendirme:Bükme işlemi tamamlandıktan sonra kesme mekanizması çelik çubukları kesmek için yüksek hızda çalışır ve bitmiş ürünler doğrudan boşaltılır. Tüm süreç, ayarlamalar için makinenin durdurulmasını gerektirmez.
Bu işlem sırasında PLC kontrol sistemi, sensör sinyallerini gerçek zamanlı olarak alır, her mekanizmanın hareketini hassas bir şekilde koordine eder ve 60'a kadar büküm ile karmaşık üzengi şekillerini sürekli olarak işleyebilir.
Anahtar Bileşen Sistemleri
- Mekanik aktüatör sistemi
Besleme mekanizması:Dengeli taşımayı sağlamak için çelik çubukları yay basıncıyla bastıran üst ve alt çekiş tekerlek takımlarından oluşur.
Bükme mekanizması:Teleskopik bir bükme kolu, döner tabla ve çok sayıda durdurma sütunu setinden oluşur ve çok-yönlü bükmeye olanak tanır.
Kesme mekanizması:Hassas kesim elde etmek için konumlandırma bölmeleriyle birleştirilmiş bir elektrikli kesici kullanır.
Doğrultma mekanizması:Çift ayarlanabilir doğrultma tekerlekleri, çeşitli çaplardaki çelik çubukların düzleştirme gereksinimlerini karşılar.
- Elektronik kontrol sistemi
Ana modeller, endüstriyel bilgisayarlar ve dokunmatik ekranlarla eşleştirilmiş PLC'ler tarafından kontrol edilir. Onbinlerce ürün parametresini saklayabilir ve arıza tespit ve alarm fonksiyonlarına sahip olabilirler. İthal servo motorlar, hızlı ve doğru yanıt sağlamak için her aktüatörü çalıştırır.
- Yardımcı sistem
İki standart fren teli besleme rafı, paslanmaz çelik çalışma panelleri (korozyona-karşı ve paslanmaya{- dayanıklı) ve hava kompresörleri gibi yardımcı ekipmanları içerir. Bazı modellerde bitmiş ürün toplama rafları bulunur.
Endüstri Uygulama Senaryoları ve Temel Değerler
Ekipman, üzengi işlemeye odaklanan çeşitli mühendislik uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır:
İnşaat mühendisliği:Yüksek-binaların, ticari konutların ve uygun fiyatlı konutların kirişleri, sütunları ve perde duvarları için etriye üretimi (ör. prefabrik binalara yönelik prefabrik bileşen fabrikalarında standartlaştırılmış etriye işleme).
Köprü mühendisliği:Farklı kesit boyutlarına yönelik yapısal gereksinimleri karşılayan, köprü ayaklarının ve başlık kirişlerinin çelik takviyesi için üzengi demirlerinin imalatı.
Belediye mühendisliği:Yol korkulukları ve yeraltı hizmet tünelleri için destek üzengi demirlerinin işlenmesi, dış mekan inşaatlarına yönelik çeşitli spesifikasyon gereksinimlerini karşılar.
Demiryolu taşımacılığı mühendisliği:Yapının sismik performansını sağlayan metro istasyonları ve tünel bölümlerinin kaplanması için etriye üretimi.